Petr Kratochvíl

Stav k 18. 9. 2026. Zpět na rozcestník.

Mandát: 2022-09-24 až trvá k uzávěrce. Dnešní funkce: uvolněný člen RMB pro dopravu a městských účastí.

Kandidátka 2022: SPOLEČNĚ - ODS a TOP 09; pozice 5; osobní hlasy 28905. Zvolen/a v řádných volbách. Osobní hlasy nejsou preferenční procento ani počet výhradních příznivců.

Klub uvedený na městském webu: SPOLEČNĚ - ODS a TOP 09. Klub, volební listina a členství v politické straně jsou různé údaje.

Volební zdroj: otevřená data ČSÚ — archiv; web. Doklad nástupu: nástup — archiv; web.

Aktuální úřední profil: profil města — archiv; web.

Agenda a doložené výsledky v oblasti působnosti

Následující témata nejsou tvrzením, že je tato osoba sama prosadila nebo provedla. Podrobnosti a prameny jsou v tematické bilanci.

Osobní hlasování

Jde o stav při jednotlivých hlasováních, nikoli docházku na celá zasedání. Statistika zahrnuje běžná i procedurální hlasování; není žebříčkem pracovitosti. Neplatná hlasování a dílčí elektronický protokol Z9/11 č. 12 jsou ze souhrnu vyloučeny. Chybějící či neveřejné jmenovité hlasy se nedoplňují odhadem.

Všechna osobní hlasování — CSV. Předmět a usnesení se musí číst společně: např. hlas o zařazení bodu není hlasem o jeho věcném obsahu.

Stopy činnosti v zápisech

Automatický rejstřík pasáží obsahujících jméno, s odkazem na originál. Může obsahovat cizí zmínku o osobě, společnou rozpravu nebo procedurální úkon; nejde o ověřený počet vystoupení ani automatické připsání autorství. Výběr níže zvýhodňuje výskyty slov navrhl, požádal, upozornil a interpelace.

Z9/01, strana PDF 8:

JUDr. Roberta Kerndla v pořadí třetím náměstkem primátorky města Brna, Ing. Karin Karasovou v pořadí čtvrtou náměstkyní primátorky města Brna. 8. Volba dalších členek/členů Rady města Brna Průběh voleb řídil Mgr. Bc. Marek Viskot, předseda volební komise, opět podle platného volebního řádu, který určuje, že volba probíhá u každé další členky/člena Rady města Brna jednotlivě. JUDr. Markéta Vaňková, primátorka, upozornila, že oproti předloženému materiálu k tomuto bodu se bude volit o 1 členku/člena Rady města Brna méně, vzhledem ke zvolení 4. náměstkyně primátorky města Brna. Volba členky/člena Rady města Brna pro dopravu a správu městských účastí Předseda volební komise vyzval členy Zastupitelstva města Brna k podávání návrhů na funkci členky/člena Rady města Brna pro dopravu a správu městských účastí. JUDr. Robert Kerndl, náměstek primátorky, navrhl zvolit do funkce člena Rady města Brna pro dopravu a správu městských účastí Ing. Petra Kratochvíla. Jiný návrh na zvolení do funkce členky/člena Rady města Brna pro dopravu a správu městských účastí podán nebyl. Navržený kandidát Ing. Petr Kratochvíl vyslovil souhlas s kandidaturou a přednesl kandidátský projev. Dotazy vzneseny nebyly. Hlasování o volbě člena Rady města Brna pro dopravu a správu městských účastí. Výsledek hlasování: - hlasování se zúčastnilo …………………… 54 členů Zastupitelstva města Brna - pro Ing. Petra Kratochvíla ……....………... 41 hlasů Hlasování č. 14: 41 - 5 - 7 - 1

Z9/01, fyzická strana PDF 8 — archiv; web.

Z9/13, strana PDF 76:

Ing. Petr Kratochvíl, člen Rady města Brna: Děkuji, děkuji Vám moc, paní Flemiková. Já jsem se trošku ztratil v tom množství těch, té interpelace, já se to pokusím rozplést jenom trošičku, když tak, případně Vám odpovím písemně. Přiznám se, že jsem i zapomněl, co jsem Vám chtěl sdělit, protože jak jste, jak jste, jak jste vykřikla tady, jak tak, úplně mně se zvýšil, úplně jakoby frekvence srdeční a při pohledu na smrt v očích pana Bořeckého, když se vrátil zpátky, tak jsem uvažoval spíš o resuscitaci svého kolegy než odpovědi na Vaši interpelaci. Ale zkusím teda, říkám, srdce mi furt bije, tak snad na mě taky nebudete křičet, ale, i když já jsem z domu zvyklej, ale ne ta, ta výše toho, toho tónu mě úplně, vzpomněl jsem si na svoje první manželství. Tak to trošku odlehčuju, samozřejmě. Tak. Tak, teďka trošku vážně. A, paní Flamiková, já jsem se ztratil v tom, jestli vlastně chcete, aby v těch prostředčí, prostředcích MHD jezdili vlastně lidé s kolem, anebo maminky s kočárkami? Ten, ta diskriminace tady žádná není. My jsme nezakázali nikomu jezdit v autobusech, trolejbusech a tak dále. My jsme pouze zpoplatnili to, že když někdo má své kolo a s tím kolem nastoupí do MHD, tak logicky tou velikostí toho velkého kola, protože jsou tady i velcí lidé a velká kola, pardon, tak zabere poměrně velké místo, místo v té tramvaji, anebo v autobuse. A my nejsme žádná špediční firma, nebo spediční firma, omlouvám se, my přepravujem cestující. Takže ten náš návrh byl v tom, že pokud ten člověk skutečně si bere to kolo a primárně se jel projet na kole, ale může se mu stát, že třeba kopec do … [zkráceno]

Z9/13, fyzická strana PDF 76 — archiv; web.

Z9/31, strana PDF 10:

Ing. Petr Kratochvíl, člen Rady města Brna: Já jenom krátce uvedu ten, ten příběh. Vlastně já jsem vyšel vstříc Vašemu požadavku, určitě to nejsem tak mocný, abych nařídil někomu něco, takže já jsem požádal Odbor dopravy o změnu toho značení. A následně, chci jenom uvést, městská část se velmi významně, silně ohradila proti této změně. Já jsem mluvil s panem místostarostou, to je fakt třičtvrtě roku zpátky, o této věci poměrně dlouze a vlastně to moje potom, konečné rozhodnutí bylo takové, že budu respektovat, omlouvám se Vám velice, že tady zastupujete těch 56 lidí, to chápu, ale že budu respektovat názor městské části. To znamená, městská část vlastně opětovně a znovu deklarovala, i písemně, jak chce, jak chce vlastně uzpůsobit organizaci v té dotčené oblasti a vnímá, a vnímám, že to zná asi nejlépe, detailně, a na základě tohoto jakoby rozhodnutí potom došlo, následně, opětovně ke změně teda do toho původního stavu. Já se omlouvám, v podstatě, já nevím, nevím, jesi dokážu v tuhle chvíli něco měnit, asi ne, protože skutečně si myslím, že musím, že, že bych měl respektovat tu městskou část. Chápu stanovisko policie, ale nějaké rozhodnutí v tuhle chvíli padlo a nedokážu si ho asi představit, že bych ho opravdu v tuhle chvíli nějakým způsobem já měnil či doporučoval, z mé strany, nějak jinak. Je to, zkuste se, prosím, domluvit s městskou částí, najít nějakou symbiózu, já tomu budu případně nápomocen, ale v tuhle chvíli jako mé kompetence v té dané věci asi už nejsou nějak jako významné a velké.

Z9/31, fyzická strana PDF 10 — archiv; web.

Z9/29, strana PDF 64:

Ing. Petr Kratochvíl, člen Rady města Brna: Já takovou informaci nemám, že by kamery nefungovaly, skutečně o tom nemám, to je věc, kterou poměrně intenzivně hlídáme. Tak to je odpověď na tu první otázku. Co se týče cykloboxů, tak my vlastně jsme instalovali cykloboxy k parkovacímu domu na Šumavské. A, ale nevím o ničem dalším, že bysme, jesi si to nepletete, paní, myslím to hezky, zastupitelko, s cyklo kargem? Skladem, jo? Tak, když tak mně napište, Vám já, já k těm, upřesnění, já skutečně ne, omlouvám se. A jenom ještě doplním jednu věc. To jsem tady špatně, mylně Vás informoval v té interpelaci, nebo v té otázce, kde má být to úsekové měření, já už jsem to některým vysvětloval. Taktéž zavládlo zděšení, jo? Já jsem byl tak opařen, že ztrácíme to 1. místo, tak jsem vlastně místo Kníničské, kde to má být, to měření úsekové, řekl Kaunicova. A několik významných obyvatel města Brna mně už telefonovalo, se zděšením, jestli to tak skutečně je? Takže není, a ti méně zděšení, pro ty méně zděšené teda informuju detailně, že to je teda ta Kníničská. Omlouvám se.

Z9/29, fyzická strana PDF 64 — archiv; web.

Z9/22, strana PDF 78:

Ing. Petr Kratochvíl, člen Rady města Brna: Já jenom velmi krátce, abych si ušetřil vlastně přípravu, nebo odpověď i těch interpelacích mezi svátky a mohl bych to víceméně trochu jinak využít, tak já jenom prostě velmi stručně. Co se týče toho Fondu mobility, tak vlastně víte, paní zastupitelko, že vlastně Fond mobility čerpá z toho fondu, veškerý projekty, které tam odchází, tak prochází schvalováním v té komisi a následně v zastupitelstvu. To znamená, zastupitelstvo má pod kontrolou veškeré čerpání prostředků z toho Fondu mobility. A jinak to samozřejmě připravíme. Co se týče té rychlosti, to Vás mimořádně potěším, všechny, tady v sále, a skutečně, pravděpodobně, dojde k historickému okamžiku a budeme mít, možná v příštím roce, ve městě Brně i jeden úsek, který by byl měřený. Ale samozřejmě, poprosím Vás, není důvodem, abysme naplňovali kasu, jo? Tím důvodem je skutečně pouze bezpečnost na té komunikaci, a ne abysme nezískali do Fondu mobility více peněz. To Vám chci jenom sdělit. To je všechno.

Z9/22, fyzická strana PDF 78 — archiv; web.

Z9/21, strana PDF 65:

Ing. Petr Kratochvíl, člen Rady města Brna: Dneska je tady taková smutná atmosféra, tak Vás chci potěšit. Máme vlastně analýzu CBA, na lanovku, a SWOT analýzu, ta včera dorazila, já jsem ju ještě nečetl, je poměrně obsáhlá, četl jsem pouze ten závěr. Ten, ten je tam definovaný. A v tuto chvíli je taková, jakási situaci, kdy by jste měli obdržet během tohoto týdne e-mail, všichni zastupitelé, ze strany Dopravního podniku, který by Vám měl oznámit, že tedy poskytujeme všem zastypitelům, kteří mají zájem, vše, co je možné jim postoupit. To znamená, ta prvotní technická studie té lanovky, pak tam je vlastně v podstatě ta d, ta s analytici, nebo jakási zpráva vlastně té vysoké školy z Pardubic, definující vlastně, defi, analyzující tu lanovku, pak tam bude ta CBA analýza, včetně té SWOT analýzy. A to všechno, prosím Vás, dostanete vlastně doprotivky Vašeho podpisu na Dopravním podniku, ti z Vás, kteří budou mít zájem. Ten protokol bude obsahovat vlastně tu skutečnost, aby se tyto dokumenty nedostaly do 3. osob. To znamená, že odejde Vám tento týden e-mail, všem zastupitelům, s tím upozorněním, že pokud máte zájem, tak abyste se dostavili, prosím Vás, na Dopravní podnik, kde Vám tyto dokumenty budou předány. To je asi z mé strany v tuto chvíli všechno. A, a, ano, eště, eště, eště, prosím Vás, vlastní projekt. Tak je připravený návrh dodatku, po právních analýzách, který by vlastně měl být odeslán zhotoviteli té projektové dokumentace, zdali souhlasí s předáním toho projektu 3. osobám. Uvidíme, jakým způsobem se k tomu ten zhotovitel té projektové

Z9/21, fyzická strana PDF 65 — archiv; web.

Všechny nalezené pasáže — CSV.